En Dondelinger Automotive, sabemos que el poder de DETENERSE es tan importante como el poder de AVANZAR. El sistema de frenos de tu Chevrolet requiere un mantenimiento regular para garantizar que ofrezca la potencia de frenado que esperas de la marca.
Nuestros expertos en Servicio Certificado en Dondelinger Automotive te ayudarán a mantener en óptimas condiciones todos los componentes del sistema de frenos de tu Chevrolet, brindándote la confianza y el poder de frenado que necesitas.
Ruidos como chirridos, chillidos, silbidos, vibraciones al frenar y ruidos metálicos son señales de que los frenos de tu Chevrolet necesitan mantenimiento.
Tu vehículo también puede contar con Indicadores de Desgaste de Frenos o un Monitor de Vida de Pastillas de Freno que utiliza sensores de grosor en las partes delantera y trasera para estimar el desgaste de las pastillas de freno. Cuando se necesite servicio, visita a los expertos en Servicio Certificado de Dondelinger Automotive para inspeccionar y mantener el sistema de frenos de tu Chevrolet, asegurando que todos los componentes de freno funcionen correctamente y según lo diseñado.
ELIGE COMPONENTES DE FRENOS DE CALIDAD
Tú estás al volante cuando eliges qué piezas de repuesto usar para mantener tu sistema de frenos en óptimas condiciones. Confía en nuestros expertos en Servicio Certificado para que puedas volver a la carretera de manera segura y confiada, con las piezas GM Genuine Parts y ACDelco, las únicas piezas de equipo original y de repuesto respaldadas por General Motors.
¿Con qué frecuencia debo revisar o revisar mis frenos?
Debes revisar o revisar tus frenos al menos cada 7,500 millas. Es importante tener en cuenta que los componentes de los frenos se desgastan en diferentes intervalos y en diferentes condiciones de conducción. Por lo tanto, si nota ruidos como chirridos, chirridos y chirridos, así como pulsaciones del pedal, acuda al servicio técnico.
¿Qué componentes de los frenos se desgastan?
Las pinzas de freno, las pastillas de freno, los rotores de freno, las zapatas de freno y las mangueras de freno deberán repararse o reemplazarse en algún momento como parte del servicio y mantenimiento regular de los frenos durante la vida útil normal de un vehículo.
¿Siempre necesito girar o reemplazar los rotores de mi vehículo al cambiar las pastillas de freno?
No. Si no hay condiciones como pulsación del pedal o vibración del volante durante el frenado, y el rotor del freno es al menos 1 mm más grueso que el espesor de descarte, entonces no es necesario girarlo ni reemplazarlo.